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La reparación de la Senda Peatonal de La Mata marcha a buen ritmo

 
Viernes 11 de noviembre de 2016 0 comentarios
 

Las obras de reparación de la senda peatonal en la pedanía torrevejense de La Mata, entre las calles Geranios y Adelfas, cuyo tramo quedó bastante dañado por las fuertes lluvias torrenciales de otoño de 2015, se encuentran a buen ritmo y se espera que se cumplan los plazos previstos por el Servicio Provincial de Costas. De esta forma, a finales del presente año podrían estar totalmente finalizadas, a pesar de que se trata de una actuación compleja debido a que el daño ocasionado ha sido más importante de lo que en un principio se preveía.
El concejal de Playas, Javier Manzanares, ha informado de que en la primera inspección realizada por los técnicos del Ministerio de Medio Ambiente, a finales del año 2015, se estimó que el daño causado era menor, aunque posteriormente, en una segunda inspección, se visualizó que el problema era de gran envergadura, por lo que las actuaciones están siendo muy importantes para que las aguas de escorrentía procedentes de la calle de las Adelfas y otras perpendiculares al paseo no vuelvan a destrozar el muro longitudinal que separa el paseo de la playa de La Mata. La rotura del muro provocó que en las zonas afectadas la estructura de la pasarela perdiera apoyo y se hundiera, con el consiguiente peligro para los viandantes.
Las obras que se están ejecutando, que cuentan con un presupuesto global de 240.000 euros, van a recuperar para el uso público los tramos de paseo dañados mediante el desmontaje de gran parte de la pasarela de madera, la cual ha perdido prácticamente todo el relleno, así como la demolición de los paños de muro afectados por la fuerza del agua y los restos de imbornales y rigola hundidos. La actuación incluye también la reconstrucción del muro de mampostería demolido, la instalación de un nuevo relleno bajo la pasarela de madera a base grava, el establecimiento en los entronques con las calles por donde discurre el agua de escorrentía de una nueva línea de imbornales y salida de tuberías de mayor capacidad, además de la limpieza de los tramos restantes y la reinstalación de la pasarela con un nuevo tratamiento protector de la madera en los tramos no renovados.

 

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